2025年9月29日，吉利控股旗下的沃飞长空面向低空出行研制的大型载人eVTOL产品AE200-100首架机在成都正式下线。以下是具体介绍： 下线意义首架机的正式下线，标志着AE200-100首架机的机体大部段对接和核心机载系统安装工作正式完成，产品即将达到载人试飞状态要求，更标志着国内大型载人eVTOL研发进入新的里程碑，沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。 技术特点创新构型：采用国内首创的“八轴内四倾转”构型，这是倾转旋翼技术路线的创新实践，兼顾直升机的灵活与固定翼飞机的高效。机体参数：机体长9.9米，翼展15米，高4.4米，可搭载2-6名乘客，本次下线的首架机配备了1个驾驶位与5个乘客位。性能优势：最大航程200公里，巡航速度可达248公里/小时，相比直升机，它噪声更低、能耗更小、成本更优，具备“高安全、高经济、高舒适、高环保”的鲜明特点。安全保障：电机、电池、倾转机构等设计和测试验证严格，每个零部件的制造符合性都按照符合性核查工程师（CVE）和民航局要求执行，整机能够达到审定基础规定的安全性等级，是目前国内最安全的载人eVTOL之一。 研发历程沃飞长空的飞机在2018年作为吉利的内部项目启动，并开始进行相关的预研和核心论证工作。2021年正式完成立项，2022年相继完成了局方型号合格审定的受理、首架技术验证机的下线与首飞试验。2024年，沃飞长空全面攻克大型倾转旋翼的相关关键技术，完成了国内首个、全球第二的全尺寸、全重量、全倾转过渡飞行试验，并完成了适航第三阶段即审定计划制定的相关工作。 市场前景沃飞长空宣布目前AE200已储备千架商业订单，首年产能正有序释放并已获市场踊跃认购，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等重要经济区域。沃飞长空计划在2026年全力冲刺取证与投产工作，未来将逐步开展景点接驳、文旅观光以及城际航线等相关工作。
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