卷疯！9月汽车销量创了哪些＂历史新高”

xinwen.mobi · 发表于 2025-10-2 16:51:40

2025年9月中国车市在“金九”旺季展现出强劲增长态势，不仅整体销量攀升，新能源渗透率、车企交付量等多个维度更是创下“历史新高”，具体亮点如下：一、整体市场与新能源渗透率创新高狭义乘用车零售总量突破：乘联分会数据显示，9月狭义乘用车零售市场达215万辆，环比增长6.5%，尽管未突破历史最高值，但在政策调整后的消费回暖期仍表现亮眼。新能源渗透率逼近六成：9月新能源汽车零售量达125万辆，渗透率攀升至58.1%，较去年同期提升8.3个百分点，创下历史新高，意味着每卖出两辆汽车就有一辆是新能源车型。这一数据背后，是新能源汽车续航普遍突破500公里、智能配置下放等产品力提升的直接体现。二、造车新势力交付纪录集体刷新造车新势力成为9月车市“破纪录主力”，多家品牌销量翻倍增长，头部门槛大幅提升：零跑创新势力单月交付纪录：9月交付66657辆，同比增长超97%，不仅刷新自身纪录，更成为首个月销突破6万辆的中国造车新势力，日均交付超2200辆。同时，零跑仅用343天实现从50万辆到100万辆的跨越，创下中国新势力最快交付里程碑。小鹏、小米迈入“4万辆俱乐部”：小鹏汽车9月交付41581辆，同比增长95%，环比提升10%，首次月销突破4万辆，其中入门车型MONA M03占比超40%，连续13个月破万；小米汽车交付量也首次突破4万辆，SU7系列仍是主力，新车型YU6上市18小时锁单24万台，订单储备充足。蔚来、鸿蒙智行量价齐升：蔚来交付34749辆，同比增长64%，创历史新高，旗下乐道品牌交付15246辆，占总销量44%，其中乐道L90上市两月累计交付21626辆，创纯电大型SUV最快交付纪录；鸿蒙智行交付52916辆，环比增长18.7%，同比增长32.5%，全系累计交付突破95万辆，距离百万交付仅一步之遥。三、自主品牌集团新能源与海外市场双爆发传统自主品牌头部企业通过新能源转型与全球化布局，多项细分数据创新高：比亚迪稳居榜首，高端品牌亮眼：9月销量396270辆，虽总量略有波动，但方程豹等高端子品牌表现突出，全产业链布局与出海战略保障基本盘稳固，王朝系列汉EV单月交付超3万辆，海洋系列海豹07交付2.8万辆。吉利银河同比激增131%：吉利汽车9月总销量273125辆，同比增长35%，其中高端子品牌吉利银河销量120868辆，同比大增131%。此外，吉利前8个月新能源汽车占比已过半，成为传统车企中新能源占比最高的企业之一。长安新能源销量占比近四成：9月总销量26.6万辆，同比增长25%，其中新能源车型销售10.3万辆，同比增长87%，占比达38.7%，创历史新高。长城海外销量突破5万辆：9月销量133639辆，同比增长23.29%，其中海外销量50269辆，新能源销量45961辆，澳大利亚、南非市场销量分别突破8000辆、6000辆，皮卡炮系列稳居海外皮卡市场前三。四、合资与细分品牌差异化突破合资品牌与细分领域品牌通过产品结构优化，多项数据刷新纪录：合资品牌新能源占比提升：上汽通用新能源车型销量9520辆，环比增长31%；广汽丰田铂智3X交付9017辆，创单月新高；上汽大众ID.3、ID.4 X合计交付超1.2万辆，同比增长15%。此外，一汽-大众奥迪品牌销量58323辆，同比提升13.5%，国产豪华燃油车市场份额同比提升2.9个百分点，蝉联细分市场第一。细分品牌首破万与渗透率创新高：智己汽车9月销量11107辆，环比增长81.8%，首次月销过万；领克品牌新能源车型占比达79.3%，创历史新高，9月总销量32902辆，环比增长20.9%；极狐汽车销量16074辆，同比增长47.74%，创品牌历史纪录。

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